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在涡轮增压大行其道的今天，自然吸气式发动机有些受 冷落 。但保时捷却是 两手都抓 ，在发展Tuobo车型的同时，对于自然吸气式发动机的研发也丝毫不放松。新款尊龙凯时网址911 GT3搭载的6缸自然吸气式水平对置发动机基于911 Carrera S的发动机设计，并且根据赛车特性进行改进，其质量在其前代产品基础上减轻了约25kg，并拥有92kW/L的升功率，足以和顶尖的超跑相媲美（兰博基尼Aventador LP700-4为79kW/L；法拉利458 Italia为94kW/L）。
和前代车型一样，新款 911 GT3采用了锻造铝质活塞和锻造钛质连杆。锻造技术使得这些承受高负荷的部件不仅极为坚固，同时保持了较轻的质量。保时捷专为911 GT3设计了气缸盖。为了实现高转速，新气缸盖采用了大尺寸的进气口和排气口以及带有摇臂的独立气门控制装置。同时，新款911 GT3还配备了Variocam可变气门控制系统，通过调整进气凸轮轴，提高燃油效率。保时捷还首次为911 GT3的发动机采用了燃油直喷系统，其拥有6孔喷油器，以小喷射量提供更为灵敏的喷射，且最大喷油量很高。保时捷对发动机在结构上的改动主要有一个目的：进一步开发发动机的高转速特性。高转速可确保更高的性能和更出色的换挡表现，升挡后转速仍保持在可获得最大功率的转速范围内。经过改进后，发动机的最大转速提高到了9000r/min，最大输出功率达到475马力（350kW）。在没有增压器的辅助下，3.8L自然吸气式发动机能有如此高的转速，让我们不得不佩服。